Èske mens pi bon? Asye elektrik la nan motè a se jis epesè nan dwa

GNEE elektrik Steel

Lè w ap chwazi dwa aasye elektrikpou motè ou, plizyè faktè dwe konsidere.
Natirèlman, pwopriyete yo mayetik ak mekanik nan materyèl la gen plis desizif. Pi mens materyèl la, pi ba pèt aktyèl eddy nan frekans segondè. Efikasite motè a ogmante. Sa a nan vire vle di pi ba konsomasyon pouvwa, sa ki pèmèt pou yon seri pi wo nan menm nivo kapasite batri a.

Sepandan, ki enpak epesè asye elektrik gen sou faktè tankou stampability, kapasite Stamping disponib, teknoloji Stamping obligatwa, disponiblite nan mache a ak finalman sou pri a nan materyèl la? Anplis efikasite, èske gen nenpòt lòt faktè teknik nan konsepsyon motè a ki mande pou diferan epesè? Èske motè elektrik la ta dwe sèlman aji kòm yon sipò pou motè a ki degaje konbisyon entèn (ibrid modere), oswa li ta dwe poukont li kondwi machin nan jiska yon vitès sèten epi kouvri pi kout distans lè l sèvi avèk elektrisite sèlman (plòg-in ibrid)? Oswa ta dwe motè elektrik la pou kont li pran machin nan yon distans ki long (machin elektrik)?
Èske pi ba epesè reyèlman toujou yon pi bon chwa nan yon pèspektiv jeneral? Fèy yo pi mens, tan pwodiksyon yo pi long ak debi redwi.

Ann pran kòm egzanp yon motè ki gen yon dyamèt eksteryè stator 250 mm ak yon wotè pil 120 mm. Pi mens epesè tablo a, plis laminasyon yo mande pou reyalize wotè an jeneral vle. Vitès Stamping la varye ant 220 kou/min (0.25mm fèy epè) ak 250 kou/min (0.35mm epesè), tou depann de epesè fèy la. Lè w pran an kont bouyon, tan an ak disponiblite sistèm, pwodiksyon an pral ant 32 kouch (0.35 mm) ak 19 kouch (0.25 mm) pou chak èdtan, ki vle di yon ogmantasyon 1.7-pliye nan tan Stamping.

Enpak sou kapasite Stamping mondyal la

Dapre estimasyon (trè konsèvatif), yo pral bezwen 25 milyon motè kondwi pa 2025, ki vle di ke omwen 60 liy Stamping segondè-presizyon/près yo pral enstale pou switch endividyèl ak epesè. soti nan 0.35 mm a 0.25 mm.

Yon pakèt klas asye elektrik ki disponib pou pwodwi motè elektrik fò ak pwisan. Lè w ap chwazi yon motè kondwi pou operasyon piman elektrik, premye kesyon an se konbyen lajan an jeneral pri ekonomi ka reyalize lè l sèvi avèk pi bon kalite, mens, ak Se poutèt sa pi chè elektrik asye. Menm diferans relativman ti nan efikasite ka afekte ranje e konsa kapasite batri ki nesesè (trè chè).

Kondisyon pou pwofil pèfòmans si yo itilize motè elektrik la sèlman pou sipòte motè ki degaje konbisyon entèn la (tankou nan yon machin ibrid modere), oswa si machin nan gen entansyon opere piman sou pouvwa elektrik sou distans kout oswa kout ak mwayen, tankou nan yon ibrid oswa plug-in machin ibrid pi ba. Anplis ekonomize materyèl nan motè a, kapasite batri ki nesesè yo redwi tou siyifikativman. Se poutèt sa li fè sans pou redwi efikasite motè lè w itilize epesè nan seri 0.3 ak 0.35 mm.
Plastifye yo swa soude oswa ki lach anpile ansanm. Ki jan sa yo konbine depann sou aplikasyon w pi pito oswa obligatwa. Kit laminasyon yo ki lach, estokaj oswa soude, materyèl sa yo pi pito pase materyèl solid yo nan lòd yo diminye pèt aktyèl eddy. Anplis de sa, asye elektrik trè mens ka amelyore efikasite nan motè gwo vitès, espesyalman nan stator, men nan rotor, se fòs trè wo souvan obligatwa olye ke epesè mens. Pwosesis koneksyon espesyal, tankou lyezon plen sifas, pèmèt konsepsyon rotor la gen tou yon enpak pozitif sou efikasite.

An konklizyon

Mens pa toujou pi bon. Itilize nanasye elektrikdwe wè nan yon fason trè différenciés nan pèspektiv an jeneral nan processability, pri, zòn aplikasyon, efikasite ak lòt faktè teknik nan konsepsyon motè. Anpil kondisyon klèman sipòte itilizasyon divès epesè asye elektrik.